Les membres de la commission « Transport » du Parlement européen ont voté en faveur de nouvelles règles pour les permis de conduire dans l’UE, comprenant des visites médicales tous les 15 ans et des mesures plus strictes pour les jeunes conducteurs. Cependant, leur mise en œuvre n’est pas imminente.

Lors de la commission, les députés européens ont approuvé, ce jeudi 7 décembre, un renforcement des règles relatives au permis de conduire. La proposition inclurait l’instauration d’une période probatoire de deux ans suivie d’un examen médical, incluant un test de vision, pour prolonger la validité du permis tous les 15 ans au moins.

Chaque année, 20 000 personnes perdent la vie sur les routes en Europe. C’est pourquoi Bruxelles a proposé de renforcer les critères d’obtention du permis de conduire. Un texte amendé a été voté en commission par les parlementaires européens le jeudi 7 décembre dernier. Dans sa version actuelle, adoptée de justesse avec un vote de 22 contre 21 et devant être confirmée lors de la session plénière en janvier ou février, le document stipule une obligation de visite médicale pour renouveler le permis tous les quinze ans pour les motos, voitures et tracteurs, et tous les cinq ans pour les poids lourds et les bus. « La visite médicale devra inclure au moins un test de vue et le reste des tests obligatoires seront prescrits par les États membres », précise Karima Delli, présidente de la commission des transports au Parlement européen.

Il s’agit là d’harmoniser les règles au sein de l’Union mais aussi et surtout d’adapter la législation actuelle, datant de 2006, « aux enjeux actuels de la sécurité routière concernant le vieillissement de la population et la surmortalité chez les jeunes », poursuit-elle.

Pour relever ce deuxième défi, les députés européens ont également approuvé l’instauration d’une sorte de période probatoire d’au moins deux ans après l’obtention du permis. Durant cette période, tout comportement de conduite dangereuse, ainsi que le dépassement du seuil de 0,2 gramme par litre d’alcool dans le sang, pourrait être soumis à des sanctions plus sévères.

Aussi, les eurodéputés ont décidé de permettre aux jeunes conducteurs de conduire un poids lourd à partir de l’âge de 17 ans, à condition qu’ils soient accompagnés d’un conducteur expérimenté. Cette mesure vise à contrer le manque de main-d’œuvre dans le secteur des transports.

Joseph Kouamé