Le Bureau national de lutte contre la corruption (NABU) ukrainien a déclaré lundi mener une enquête d’ampleur sur le secteur énergétique, évoquant des pots-de-vin dans des transactions impliquant l’opérateur public de l’énergie nucléaire Energoatom.
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Guerre en Ukraine : La Russie veut fermer la mer Noire à l’Ukraine,un nouveau front s’ouvre
Le 5 juin 2025, les autorités ukrainiennes ont affirmé que la Russie prépare un blocus total de la mer Noire contre l’Ukraine d’ici 2026. Cette information, transmise à Washington par le colonel Pavlo Palissa lors d’une visite officielle, marque une possible escalade majeure dans le conflit, avec une extension du champ de bataille vers la mer et les routes commerciales.
Selon Kiev, Moscou viserait à prendre les ports d’Odessa et de Mykolaïv, les derniers points d’accès maritime majeurs de l’Ukraine. Un tel scénario transformerait radicalement l’équilibre stratégique en mer Noire, verrouillant l’Ukraine de toute exportation navale, en particulier de ses ressources céréalières.
Un objectif militaire à long terme
L’année 2026, évoquée comme échéance de cette manœuvre, ne serait pas choisie au hasard. Elle correspond à un calendrier diplomatique et militaire en pleine recomposition : nouvelle administration américaine, renégociations possibles sur les sanctions, et incertitudes sur le soutien occidental.
Selon les autorités ukrainiennes, la Russie chercherait à élargir son contrôle vers l’ouest en construisant une « ceinture maritime » allant de la Crimée jusqu’aux rives du Dniepr. Un projet qui viserait autant à encercler militairement l’Ukraine qu’à couper ses liens économiques extérieurs.
Le Dniepr : prochain axe stratégique
En parallèle de cette offensive maritime présumée, Kiev affirme que Moscou prévoit de prendre le contrôle de la rive gauche du fleuve Dniepr en 2025. Ce fleuve, qui traverse le pays du nord au sud, joue un rôle crucial : transport de marchandises, approvisionnement en eau, production énergétique via ses barrages.
L’état du barrage hydroélectrique du Dniepr est jugé critique par les autorités ukrainiennes, qui évoquent des soupçons de sabotage russe. Si la Russie parvenait à contrôler cet axe, elle pourrait isoler militairement le sud de l’Ukraine, en coupant les approvisionnements et les lignes logistiques vitales.
Le poids des céréales dans le conflit
Le conflit en mer Noire dépasse les seules considérations militaires : il menace également un pilier de l’économie ukrainienne et un maillon essentiel de la sécurité alimentaire mondiale.
L’Ukraine est l’un des plus grands exportateurs mondiaux de blé, de maïs et d’huile de tournesol. Depuis le début de la guerre en 2022, ces exportations ont été perturbées à plusieurs reprises, malgré des accords de transit encadrés par l’ONU et la Turquie.
Un blocus complet remettrait en cause ces efforts et pourrait aggraver les tensions alimentaires dans des régions déjà fragiles, notamment en Afrique du Nord et au Moyen-Orient.
Appels à des sanctions renforcées
Face à ces risques, Andriy Iermak, chef de cabinet du président Zelensky, appelle à un renforcement immédiat des sanctions économiques contre la Russie, qu’il accuse de faire de la mer Noire un outil de guerre économique.
Il critique également l’inefficacité de certaines démarches diplomatiques actuelles :
« Nous n’avons plus besoin de symboles, mais d’engagements vérifiables. »
Une diplomatie incertaine entre Washington, Bruxelles et Moscou
La réaction internationale reste mitigée. Aux États-Unis, Donald Trump, adopte une posture ambivalente. Il affirme avoir échangé avec Vladimir Poutine, tout en restant flou sur ses intentions vis-à-vis du conflit. Il a déclaré qu’aucune paix immédiate ne semble possible, sans donner plus de précisions.
L’Union européenne, de son côté, a réaffirmé son soutien à Kiev, tout en soulignant l’importance de maintenir les livraisons d’armement. Le Haut représentant pour les Affaires étrangères a insisté sur la nécessité de ne pas céder à une normalisation prématurée des relations avec Moscou.
Quant à l’OTAN, un sommet d’urgence est prévu en juillet 2025. Il pourrait aboutir à un durcissement de la position de l’alliance, à condition que les États-Unis ne s’y opposent pas. L’Ukraine espère que sa candidature à l’intégration dans l’Alliance servira de levier pour obtenir des garanties plus solides contre la menace maritime.
Vers une extension du conflit à la mer
Ce qui se profile, selon plusieurs analystes, est un changement d’échelle dans le conflit. La guerre pourrait passer d’un affrontement terrestre à un conflit hybride, mêlant contrôle maritime, pressions économiques et encerclement énergétique.
La Russie, déjà maîtresse de la Crimée depuis 2014, chercherait à construire une “frontière maritime” invisible, mais redoutablement efficace. L’objectif ne serait pas seulement militaire : il s’agirait aussi de redéfinir la mer Noire comme zone d’influence russe, mettant fin à sa neutralité historique.
Un conflit qui redessine les équilibres
À ce stade, une question majeure se pose : qui contrôlera les routes maritimes vitales de l’Europe de l’Est ? Et avec quelles conséquences pour les économies mondiales, les pays dépendants du blé ukrainien, et l’équilibre sécuritaire régional ?
La guerre en Ukraine, loin de s’essouffler, semble entrer dans une nouvelle phase stratégique, où les lignes de front ne sont plus seulement terrestres. Le Dniepr et la mer Noire deviennent les nouveaux théâtres d’un conflit globalisé, aux implications militaires, économiques et humanitaires considérables.
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